為了一圓車泊的夢，我將車齡已經超過15年(里程數突破35萬)的老愛車(QRV)重新改裝成一部移動的帳篷，雖然現在部份內裝以已跟影片有些差異，但主體結構都差不多，比較自豪的是，我完全不會木工與僅存不多的電學基礎，所有一切都是來自youtube自學，當然還有愛妻的鼓勵與承諾，花七十天打造這一台”愛琴號 HarmoniCAR”(雙關語 愛老婆與愛口琴)，雖然跟真正的露營車還有一段不小的差距，但卻是我完全Hand Made完成的，在我心中是獨一無二，而且也給了自己至少三年的時間要好好的泊遍全台，努力體現人生若無夢就不美的中年生涯

也許有人會問 : 直接買一台露營車不是更速西?! 其實當初並不是沒想過，曾經看了福斯的California露營車系列(他有三種style => 等級分別是Beach (海灘) > Coast (海岸) > Ocean (海洋) ，另外也去看了福特旅行家FORD Tourneo Custom，雖然福斯的California比較符合預期中露營車的樣貌，一些車泊該有的裝備都有，但是價格對我來有很大的壓力，最便宜的至少210萬起跳，最貴的差不多要到達300萬了!!!!(而且聽說福斯的零件也不便宜啊)….會跑去看也是”福”字開頭的福特旅行家，純粹就是覺得內裝空間不遜於福斯，然後所有的座椅都可以拆開分離，這對於如果要改裝是很方便的優點，可是最大的心理掙扎來了……你敢對新車下手改裝嗎?!因為我比較喜歡屬於固定式的改裝，免得每次出門都還要拆拆裝裝得很麻煩，但新車一旦真的動了內裝與電路等等，也包括車頂太陽板安裝等等，那麼等於就要放棄保固的條件，雖然旅行家的價格差不多在140~160萬左右，壓力比較沒那麼大，但我仍然無法克服心中最深的顧慮，最後我選擇還是對自己的老車下手吧!!改好後先玩個三年再來看看囉~~~也許福特旅行家再過幾年就會推出國產的露營車版，到了那個時候也許我的心會有所改變的!!

謎之音 : 難道不考慮買一台真正的貨卡露營車嗎? 例如旺發號….因為考量到很多地方的室內停車場限高大多為1.8~2米，旺發號超過2M，如此就會造成我的不方便，即使我雖然很喜歡真正露營車所帶來”家”的感覺，但是如果回到”車的停置”角度來看，至少目前我還無法無視或習慣這件事